Главная Статьи Все о предупреждающих знаках

Все о предупреждающих знаках

Предупреждающие знаки - это наиболее полезные и безопасные для водителя знаки. Основная функция этих знаков состоит в том, чтобы предупреждать водителя о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия необходимых мер, и предостерегать от дорожно-транспортных проишествий. Группа предупреждающих знаков является самой безопасной группой знаков для водителя, т.к. требования предупреждающих знаков нельзя нарушить, они ничего не запрещают и никак водителя не ограничивают.

Предупреждающие знаки довольно просто отличить от других знаков. Большая часть предупреждающих знаков имеют форму треугольника с белым фоном и красным окаймлением, который хорошо виден издалека. За исключением знаков приближения к железнодорожному переезду и знаков "направление поворота".

Предупреждающие знаки устанавливают с таким расчетом, чтобы водитель заранее успел оценить характер опасного участка и предпринял необходимые меры предосторожности. Они устанавливаются в населенном пункте за 50-100 метров, вне населенных пунктов за 150-300 метров до начала опасного участка, в зависимости от скорости движения, условий видимости и возможности размещения. Иногда возможно другое расстояние, которое будет определяться табличкой 8.1.1 "Расстояние до объекта", установленной под предупреждающим знаком. В случае, если опасный участок имеет протяженность, то под знаком будет установлена табличка 8.2.1 "Зона действия". Когда между предупреждающим знаком и началом опасного участка имеется перекресток, за ним можно устанавливать повторный предупреждающий знак с табличкой 7.1.1. Если расстояние между началом опасного участка и перекрестком менее 20 м, то на пересекающей дороге допускается устанавливать соответствующий знак с табличкой 7.1.3 или 7.1.4 на расстоянии до 50 м от перекрестка.

Рассмотрим вкратце установку предупреждающих знаков более подробно. Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» должны устанавливаться перед всеми железнодорожными переездами, оборудованными или не оборудованными шлагбаумами. В случае присутствия регулировщика на переезде, все участники движения должны следовать его указаниям, вне зависимости от сигналов светофора и установленных знаков. Обязательно, подъезжая к железнодорожному переезду, нужно руководствоваться не только положением шлагбаума, но и сигналами светофора.